Jos aurinkokatuvaloissa käytetään litiumparistoja, miten niiden käyttöikää voidaan pidentää? TIANXIANG, ammattilainenKiinalainen aurinkokatuvalojen valmistaja, selittää ratkaisut.
1. Estä aurinkokatuvalojen litiumparistojen ylilataus
Aurinkokatuvalaisimien akkujen käyttöikä ja suorituskyky liittyvät läheisesti akun sisäiseen lämmön kertymiseen. Tärkein lämmönlähde on sisäisten sähkökemiallisten reaktioiden tehohäviö, jota voidaan yksinkertaisesti pitää latausjännitteen ja latausvirran tulona. Happirekombinaatioreaktiossa syntyy enemmän lämpöä, kun ylläpitovirta kasvaa. Lämpötila nousee, kun ylläpitovirta kasvaa vakiojännitelatauksen aikana. Venttiilisäädeltyjen suljettujen akkujen rakenne tekee lämpöpurkauksesta erityisen ilmiön. Lämpöpurkaus aiheuttaa usein merkittäviä vaurioita, kuten veden hävikkiä akusta ja kotelon pullistumista, ja äärimmäisissä tilanteissa se tekee akusta käyttökelvottoman. Aurinkokatuvalaisimen valmistajan ohjeissa määriteltyjä latausjännitearvoja on noudatettava tarkasti ylilatauksen välttämiseksi. Nykyaikaisia yhdistettyjä virtalähteitä voidaan konfiguroida ja hallita älykkäästi. On tärkeää varmistaa oikea konfigurointi ja varmistaa, että luvaton henkilöstö ei muuta asetuksia mielivaltaisesti.
2. Estä aurinkokatuvalojen litiumparistojen riittämätön lataus
Riittämätön lataus, joka on vastakohta ylilataukselle, johtuu pääasiassa liian alhaisesta latausjännitteestä. Se voi johtua myös telinejärjestelmän ongelmasta.
3. Estä aurinkokatuvalojen litiumparistojen ylipurkautuminen
Purkaussyvyys liittyy läheisesti akun suunniteltuun lataus-purkaussyklien määrään (käyttöikään). Esimerkiksi 5 %:n purkaussyvyys vastaa 10 000 sykliä, kun taas 50 %:n purkaussyvyys johtaa vain 800 sykliin. Vakava ylipurkaus voi estää akun palautumisen optimaaliseen tilaansa tai jopa tehdä siitä käyttökelvottoman. Eri purkausnopeudet johtavat erilaisiin purkausaikoihin ja lopetusjännitteisiin sekä erilaisiin tehollisiin kapasiteetteihin, ja niihin vaikuttaa myös ympäristön lämpötila. Asiaankuuluvia käyriä ei ole lueteltu tai piirretty tässä; ne on esitetty eri valmistajien akkujen käyttöohjeissa. Huoltohenkilöstön tulee kiinnittää näihin huomiota ja noudattaa tarkasti valvontayksikön asiaankuuluvia data-asetuksia välttäen mielivaltaisia muutoksia. Nykyaikaiset telinevirtalähdevalmistajat suunnittelevat akun virrankatkaisutoimintoja, jotka katkaisevat akun purkauspiirin automaattisesti valvontakomennoilla, kun aurinkokatuvalaisimen akku purkautuu asetettuun lopetusjännitteeseen. Jotkut valmistajat ovat jopa sisällyttäneet pakotetun katkaisupiirin estääkseen valvontayksikköä havaitsemasta akun lopetusjännitettä tai antamasta komentoja odottamattomien olosuhteiden vuoksi (virtalähteestä riippuen). Tämän vuoksi huoltohenkilöstön tulisi rutiinitarkastusten ja tarvittavien tarkastusten sekä huollon aikana keskittyä myös laitteistopiirien luotettavuuteen.
4. Ulkoilman hallinta
Lisääntynyt kellutusvirta, pienentynyt sisäinen vastus ja lisääntynyt elektrolyyttiaktiivisuus johtavat kaikki johtavien komponenttien nopeutuneeseen korroosioon ja lyhyempään käyttöikään akun lämpötilan noustessa. Akun kyky purkautua kuormaan heikkenee, kun elektrolyyttiaktiivisuus laskee, koska sisäinen vastus pienenee. Siksi aurinkokatuvalaisimen akun lämpötilan seuraaminen sekä ympäröivän ilman lämpötilan hallinta ja ylläpitäminen on ratkaisevan tärkeää. Latausjännitteen lämpötilakompensointi on myös välttämätöntä, jotta vältetään ylilataus korkeissa lämpötiloissa ja alilataus matalissa lämpötiloissa. Useimmissa akkuja käyttävissä paikoissa ympäristön lämpötila säädetään noin 25 celsiusasteeseen. Nopeutetut käyttöikätestit osoittavat, että 10 celsiusasteen nousu ympäristön lämpötilassa ilman latausjännitteen säätämistä puolittaa aurinkokatuvalaisimen litium-akun käyttöiän.
5. Aurinkokäyttöiset katuvalot vaativat viallisten akkujen oikea-aikaista vaihtoa
Yksittäisten kennojen valmistusprosessien erojen vuoksi pitkäaikainen ylläpitolataus voi aiheuttaa niiden asteittaisen "jäämisen jälkeen". Jättäneiden kennojen uudelleenaktivoimiseksi ja niiden uuden jälkeenjäämisen estämiseksi valvontayksikössä on hallintatoiminto, joka lataa akkupakettia säännöllisesti tasauslatauksen avulla. Jatkuvasta viivästyksestä voi kuitenkin lopulta johtua viallinen akku. Akun kapasiteettia voidaan testata erikseen tai sen sisäistä vastusta voidaan testata verkossa muiden tekniikoiden ohella sen varmistamiseksi, onko akku korjauskelvoton. Tärkeintä on vaihtaa vialliset akut nopeasti, sillä se on ratkaisevan tärkeää akun saatavuuden ja jopa käyttöiän kannalta.aurinkokatuvalojen litium-akutpakata.
Julkaisun aika: 03.03.2026