15M 20M 25M 30M 35M Automaattinen nostolaite korkealle nostettavalle valopylväälle
Rakennustyömaan ympäristön vaatimukset
Korkean maston valaisinpylvään asennuspaikan tulee olla tasainen ja tilava, ja rakennustyömaalla tulee olla luotettavat turvatoimenpiteet. Asennuspaikan tulee olla tehokkaasti eristetty 1,5 pylvään säteellä, eikä muiden kuin rakennushenkilöstön pääsy sinne ole sallittua. Rakennushenkilöstön on toteutettava erilaisia turvatoimenpiteitä rakennustyöntekijöiden hengenpelastuksen ja rakennuskoneiden ja -työkalujen turvallisen käytön varmistamiseksi.
Rakennusvaiheet
1. Kun käytät kuljetusajoneuvon korkeaa valaisinpylvästä, aseta korkean pylvään laippa lähelle perustusta ja järjestä sitten osat suuresta pieneen (vältä tarpeetonta käsittelyä liitoksen aikana);
2. Kiinnitä alaosan valaisinpylväs, pujota päävaijeri siihen, nosta valaisinpylvään toinen osa nosturilla (tai kolmijalkaketjunostimella) ja aseta se alaosaan. Kiristä ketjunostimella, jotta nivelten saumat ovat tiiviit ja reunat ja kulmat suoria. Varmista, että asetat sen oikein koukkurenkaaseen (erota etu- ja takaosa) ennen parhaan osan asettamista, ja integroitu valaisinpaneeli on asetettava etukäteen ennen valaisinpylvään viimeisen osan asettamista.
3. Varaosien kokoaminen:
a. Voimansiirtojärjestelmä: sisältää pääasiassa nostimen, teräsvaijerin, rullalaudan pyörän kiinnikkeen, hihnapyörän ja turvalaitteen; turvalaite koostuu pääasiassa kolmen ajokytkimen kiinnityksestä ja ohjauslinjojen liitännästä. Ajokytkimen sijainnin on täytettävä vaatimukset. Se varmistaa, että ajokytkin toimii oikein ja on tärkeä tae oikea-aikaisista ja tarkoista toimista.
b. Ripustuslaite koostuu pääasiassa kolmen koukun ja koukkurenkaan oikeasta asennuksesta. Koukkua asennettaessa valaisinpylvään ja valaisinpylvään väliin tulee jättää sopiva rako, jotta se voidaan helposti irrottaa; koukkurengas on kiinnitettävä ennen viimeisen valaisinpylvään asettamista.
C. Suojausjärjestelmä, pääasiassa sadesuojan ja ukkosenjohdattimen asennus.
Nostaminen
Kun on varmistettu, että pistorasia on tukeva ja kaikki osat on asennettu asianmukaisesti, nosto suoritetaan. Turvallisuus on varmistettava noston aikana, työmaan on oltava suljettu ja henkilöstön on oltava hyvin suojattu. Nosturin suorituskyky on testattava ennen nostamista turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi. Nosturinkuljettajalla ja henkilökunnalla on oltava vastaava pätevyys. Varmista, että nostettava valaisinpylväs on oikea. Estä pistorasian pään putoaminen voiman vaikutuksesta noston aikana.
Lampun paneelin ja valonlähteen sähkökokoonpano
Kun valaisinpylväs on pystytetty, asenna piirilevy ja kytke virtalähde, moottorin johto ja ajokytkimen johto (katso kytkentäkaavio) ja kokoa sitten valaisinpaneeli (jaettu tyyppi) seuraavassa vaiheessa. Kun valaisinpaneeli on valmis, kokoa valonlähteen sähkölaitteet suunnitteluvaatimusten mukaisesti.
Virheenjäljitys
Virheenkorjauksen pääkohdat: valaisinpylväiden virheenkorjauksessa valaisinpylväiden pystysuoruuden on oltava tarkka, eikä yleinen poikkeama saa ylittää tuhannesosaa; nostojärjestelmän virheenkorjauksessa on saavutettava sujuva nosto ja irrotus; valaisin voi toimia normaalisti ja tehokkaasti.
Korkea valopylväs on uudentyyppinen valaisinlaite, joka koostuu 15 metriä korkeasta teräksisestä pylväänmuotoisesta valopylväästä ja tehokkaasta yhdistetystä valokehyksestä. Se koostuu lampuista, sisävalaisimista, pylväistä ja perusosista. Se voi täydentää automaattisen nostojärjestelmän sähköoven moottorin kautta, ja sen huolto on helppoa. Lamppujen tyylit voidaan määrittää käyttäjän vaatimusten, ympäristön ja valaistustarpeiden mukaan. Sisävalaisimet koostuvat enimmäkseen valonheittimistä ja valonheittimistä. Valonlähde on LED- tai suurpainenatriumlamppu, jonka valaistussäde on 80 metriä. Pylvään runko on yleensä yksirunkoinen monikulmainen valaisinpylväs, joka on valssattu teräslevyillä. Valaisinpylväät ovat kuumasinkittyjä ja jauhemaalattuja, ja niiden käyttöikä on yli 20 vuotta, joten alumiini ja ruostumaton teräs ovat taloudellisempia.
