15m 20m 25m 30m 35m Automaattinen nosto korkea mastovalonnapa

Lyhyt kuvaus:

Korkean mastovalon korkeus: 15-40 m korkeus.

Pintakäsittely: Kuuma dip galvanoitu ja jauhemaalaus.

Materiaali: Q235, Q345, Q460, GR50, GR65.

Hakemus: moottoritie, tietulliportti, satama (venesatama), tuomioistuin, pysäköintialue, mukavuus, plaza, lentokenttä.

LED-tulvavalo: 150W-2000W.

Pitkä takuu: 20 vuotta korkealle mastovalolle.

Valaistusratkaisupalvelu: Valaistus ja piirien suunnittelu, projektin asennus.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kuvaukset

Teräsvalopylväät ovat suosittu valinta erilaisten ulkotilojen, kuten katuvalojen, liikennesignaalien ja valvontakameroiden tukemiseen. Ne on rakennettu erittäin luja teräksellä ja tarjoavat upeita ominaisuuksia, kuten tuulen ja maanjäristyksenkestävyyttä, mikä tekee niistä siirtoliuoksen ulkoasennuksiin. Tässä artikkelissa keskustellaan teräsvalopylväiden materiaalista, elinkaarista, muoto- ja räätälöintivaihtoehdoista.

Materiaali:Teräsvalopylväät voidaan valmistaa hiiliterästä, seosteräksestä tai ruostumattomasta teräksestä. Hiiliteräksellä on erinomainen lujuus ja sitkeys, ja ne voidaan valita käyttöympäristöstä riippuen. Seosteräs on kestävämpi kuin hiiliteräs ja sopii paremmin korkean kuormituksen ja äärimmäisten ympäristövaatimusten kanssa. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kevytnavat tarjoavat paremman korroosionkestävyyden ja sopivat parhaiten rannikkoalueille ja kosteille ympäristöille.

Elinikä:Teräsvalopylvään elinkaari riippuu erilaisista tekijöistä, kuten materiaalien laadusta, valmistusprosessista ja asennusympäristöstä. Korkealaatuiset teräsvalopylväät voivat kestää yli 30 vuotta säännöllisellä kunnossapidolla, kuten puhdistuksella ja maalauksella.

Muoto:Teräsvalopylväitä on erilaisia ​​muotoja ja kokoja, mukaan lukien pyöreä, kahdeksankulmainen ja dodcagonaalinen. Eri muotoja voidaan hyödyntää erilaisissa sovellusskenaarioissa. Esimerkiksi pyöreät pylväät ovat ihanteellisia laajoille alueille, kuten pääteille ja aukioille, kun taas kahdeksankulmainen navat ovat sopivampia pienemmille yhteisöille ja lähiöille.

Mukauttaminen:Teräsvalopylväät voidaan räätälöidä asiakkaan erityisvaatimusten mukaisesti. Tähän sisältyy oikeiden materiaalien, muotojen, kokojen ja pintakäsittelyjen valitseminen. Hot-DIP-galvanointi, ruiskutus ja anodisointi ovat joitain käytettävissä olevista pintakäsittelyvaihtoehdoista, jotka tarjoavat suojaa valonnavan pinnalle.

Yhteenvetona voidaan todeta, että teräsvalopylväät tarjoavat vakaan ja kestävän tuen ulkotiloihin. Materiaali-, elinkaari-, muoto- ja räätälöintivaihtoehdot tekevät niistä erinomaisen valinnan erilaisille sovelluksille. Asiakkaat voivat valita monista materiaaleista ja mukauttaa suunnittelu vastaamaan erityisiä vaatimuksiaan.

pylväsmuoto

Tekniset tiedot

Korkeus 15 m - 45 m
Muoto Pyöreä kartiomainen; Kahdeksankulmainen kapeneva; Suora neliö; Putkimainen askel; akselit on valmistettu teräslevystä, joka on taitettu vaadittavaan muotoon ja hitsattuna pitkittäin automaattisen hitsauskoneen avulla.
Materiaali Yleensä Q345B/A572, vähimmäistuottolujuus> = 345N/mm2. Q235B/A36, vähimmäistuottolujuus> = 235N/mm2. Samoin kuin kuuma rullattu kela Q460: sta, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490, ST52.
Voima 400 W- 2000 W
Valonpidennys Jopa 30 000 m²
Nostojärjestelmä Automaattinen nostin kiinnitettiin navan sisäosaan nostonopeudella 3 ~ 5 metriä minuutissa. EUQIPED E; Ectromagnetism Jarru ja Break - Proof -laite, Manuaalinen opeatio, jota käytetään virrankatkaisussa.
Sähkölaitteen ohjauslaite Sähköinen laitteen laatikko on pylvään holdi, nostotoimenpide voi olla 5 metrin päässä pylväästä johtimen läpi. Ajanhallinta ja valonhallinta voitaisiin varustaa toteuttamaan täyden kuormitustilaa ja osaa lighitng-tilaa.
Pintakäsittely Kuuma dip galvanoitu ASTM A 123: n, väripolyesteritehon tai muun asiakkaan vaadittavan standardin jälkeen.
Pylväs 8 luokan maanjäristystä vastaan
Kohtaa kohti 14 metrin sisällä muodostettuna ilman liukumista
Hitsaus Meillä on aiemmat puutteet. Sisäinen ja ulkoinen kaksoishitsaus tekevät hitsauksesta kauniita. Hitsausstandardi: AWS (American Welding Society) D 1.1.
Paksuus 1 - 30 mm
Tuotantoprosessi REW Material -testi → Leikkausj → muovaus tai taivutus → welidng (pitkittäinen) → mitat Vahvista → laippahitsaus → reikän poraus → kalibrointi → deburr → galvanointi tai jauhemaalaus, maalaus → uudelleenkalibrointi → lanka → paketit
Tuulenkestävyys Räätälöity, asiakkaan ympäristön mukaan

Asennusprosessi

Älykäs valaistusnavan asennusprosessi

Rakennustyömaa ympäristölle

Korkean masto -kevyen asennuspaikan tulisi olla litteä ja tilava, ja rakennustyömaalla tulisi olla luotettavia turvasuojaustoimenpiteitä. Asennuspaikka tulisi eristää tehokkaasti 1,5 napa-säteen sisällä, ja ei-rakennushenkilöstö on kielletty pääsemästä. Rakennushenkilöstön on toteutettava erilaisia ​​turvallisuussuojatoimenpiteitä rakennusalan työntekijöiden elinvoiman ja rakennuskoneiden ja työkalujen turvallisen käytön varmistamiseksi.

Rakennusvaiheet

1. Kun käytetään kuljetusajoneuvon korkeaa masto -valoa, laita korkean napavalon laippa pohjan lähellä ja järjestä sitten leikkeet suuresta pieneen (vältä tarpeetonta käsittelyä nivelen aikana);

2 Varmista, että laita se koukirenkaan oikein (erota etu- ja takaosa) ennen kuin asetat parhaan osan, ja kiinteä lamppupaneeli on annettava ennalta ennen kuin asetat viimeisen valonnavan viimeisen osan;

3. Varaosien kokoaminen:

a. Vaihteistojärjestelmä: Sisältää pääasiassa nostot, teräslangan köyden, rullalautapyörän kiinnikkeen, hihnapyörän ja turvalaitteen; Turvalaite on pääasiassa kolmen matkakytkimen kiinnittäminen ja ohjauslinjojen kytkentä. Matkakytkimen sijainnin on täytettävä vaatimukset. Se on varmistaa, että matkakytkin on tärkeä takuu oikea -aikaisille ja tarkoille toimille;

b. Jousituslaite on pääasiassa kolmen koukun ja koukirenkaan oikea asennus. Koukkua asennettaessa valonnavan ja valonnavan välillä tulisi olla sopiva rako varmistaakseen, että se voidaan helposti irrottaa; Koukun rengas on kytkettävä ennen viimeistä valonnapaa. laita.

c. Suojausjärjestelmä, lähinnä sadekaverin ja salamanvarren asentaminen.

Nosto

Kun pistorasia on vahvistettu ja kaikki osat asennetaan tarpeen mukaan, nosto suoritetaan. Turvallisuus on saavutettava nostamisen aikana, sivusto on suljettava ja henkilöstö on suojattava hyvin; Nosturin suorituskyky on testattava ennen nostamista turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi; Nosturin kuljettajan ja henkilöstön tulisi olla vastaava pätevyys; Varmista, että nostettava valonnapa, estä pistorasian pään putoaminen voiman vuoksi, kun se nostetaan.

Lamppupaneeli ja valonlähteen sähkökokoonpano

Kun valonnapa on pystytetty, asenna piirilevy ja kytke virtalähde, moottorilangan ja matkakytkimen johdin (katso piirikaavio) ja aseta sitten lamppupaneeli (jaetyyppi) seuraavaan vaiheeseen. Kun lamppupaneeli on valmis, koota valonlähteen sähkölaitteet suunnitteluvaatimusten mukaisesti.

Virheenkorjaus

Tärkeimmät virheenkorjauskohteet: valonpylväiden virheenkorjaus, valopylväillä on oltava tarkka pystysuuntaisuus, ja yleisen poikkeaman ei pitäisi ylittää tuhanneksia; Nostojärjestelmän virheenkorjauksen tulisi saavuttaa sujuva nosto ja irrottaminen; Valaistus voi toimia normaalisti ja tehokkaasti.

Valaistusnavan valmistusprosessi

Hot-dip galvanoitu kevyt napa
Valmis pylväät
pakkaus ja lastaus

Tuotteiden etu

Korkea masto-valopylväs viittaa uuden tyyppiseen valaistuslaitteeseen, joka koostuu teräspylväästä, jonka korkeus on 15 metriä ja suuritehoinen yhdistetty valonkehys. Se koostuu lamppuista, sisäisestä lampusta, pylväistä ja perusosista. Se voi suorittaa automaattisen nostojärjestelmän sähköoven moottorin läpi, helpon huolto. Lampputyylit voidaan määrittää käyttäjän vaatimusten, ympäröivän ympäristön ja valaistustarpeiden mukaan. Sisävalaisimet koostuvat enimmäkseen valonheittimistä ja valonheittimistä. Valonlähde on LED- tai korkeapaineinen natriumlamput, ja valaistussäde on 80 metriä. Napakappale on yleensä monikulmion monikulmion napa, joka on valssattu teräslevyillä. Kevyet pylväät on kuumahyppyinen ja jauhepäällystetty, yli 20 vuoden elinaika, joka on taloudellisempi alumiinilla ja ruostumattomalla teräksellä.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille