15M 20M 25M 30M 35M Automaattinen nosto korkean maston valotanko
Rakennustyömaaympäristön vaatimukset
Korkean maston valopylvään asennuspaikan tulee olla tasainen ja tilava, ja rakennustyömaalla tulee olla luotettavat turvatoimenpiteet. Asennuspaikka tulee eristää tehokkaasti 1,5 pylvään säteellä, ja rakennusalan ulkopuolisten henkilöiden pääsy sisään on kielletty. Rakennushenkilöstön tulee ryhtyä erilaisiin turvatoimiin rakennustyöläisten hengenturvallisuuden sekä rakennuskoneiden ja työkalujen turvallisen käytön varmistamiseksi.
Rakentamisen vaiheet
1. Kun käytät kuljetusajoneuvon korkean maston valopylvästä, aseta korkean pylvään valaisimen laippa lähelle perustusta ja järjestä sitten osat järjestykseen suuresta pieneen (vältä turhaa käsittelyä liitoksen aikana);
2. Kiinnitä alaosan valopylväs, pujota päävaijeri, nosta valopylvään toinen osa nosturilla (tai kolmijalkaisella ketjunostimella) ja aseta se alaosaan ja kiristä se ketjunostimella tee solmujen väliset saumat tiukat, suorat reunat ja kulmat. Varmista, että asetat sen koukkurenkaaseen oikein (erottele etu- ja takaosa), ennen kuin asetat parhaan osan, ja integroitu lamppupaneeli on asetettava valmiiksi ennen valopylvään viimeisen osan asentamista.
3. Varaosien kokoaminen:
a. Voimansiirtojärjestelmä: sisältää pääasiassa nostimen, teräsvaijerin, rullalaudan pyörän kiinnikkeen, hihnapyörän ja turvalaitteen; turvalaite on pääasiassa kolmen ajokytkimen kiinnitys ja ohjauslinjojen kytkentä. Ajokytkimen asennon on täytettävä vaatimukset. Sen tarkoituksena on varmistaa, että matkakytkin on tärkeä tae oikea-aikaisista ja tarkoista toimista;
b. Ripustuslaite on pääasiassa kolmen koukun ja koukkurenkaan oikea asennus. Koukkua asennettaessa tulee valopylvään ja valopylvään väliin olla sopiva rako, jotta se voidaan helposti irrottaa; koukkurengas on kytkettävä ennen viimeistä valopylvästä. laittaa päälle.
c. Suojausjärjestelmä, pääasiassa sadesuojan ja ukkossuojan asennus.
Nosto
Kun on varmistettu, että pistorasia on tukeva ja kaikki osat on asennettu vaaditulla tavalla, nosto suoritetaan. Turvallisuus on saavutettava noston aikana, työmaa on suljettava ja henkilökunta on suojattava hyvin; nosturin suorituskyky tulee testata ennen nostoa turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi; nosturinkuljettajalla ja henkilökunnalla tulee olla vastaava pätevyys; Muista varmistaa nostettava valopylväs, Estä pistorasian pään putoaminen voiman vaikutuksesta nostettaessa.
Lamppupaneelin ja valonlähteen sähkökokoonpano
Kun valopylväs on pystytetty, asenna piirilevy ja kytke virtalähde, moottorin johto ja matkakytkimen johto (katso piirikaavio) ja kokoa sitten lamppupaneeli (jaettu tyyppi) seuraavassa vaiheessa. Kun lamppupaneeli on valmis, kokoa valonlähteen sähkölaitteet suunnitteluvaatimusten mukaisesti.
Virheenkorjaus
Virheenkorjauksen pääkohdat: valopylväiden virheenkorjaus, valopylväiden on oltava tarkan pystysuorat, ja yleinen poikkeama ei saa ylittää tuhannesosaa; nostojärjestelmän virheenkorjauksen tulisi saada aikaan tasainen nosto ja irrotus; Valaisin voi toimia normaalisti ja tehokkaasti.
Korkeamastoinen valopylväs viittaa uudentyyppiseen valaistuslaitteeseen, joka koostuu teräspylväsmäisestä 15 metrin korkuisesta valopylvästä ja tehokkaasta yhdistetystä valokehyksestä. Se koostuu valaisimista, sisävalaisimista, pylväistä ja perusosista. Se voi täydentää automaattisen nostojärjestelmän sähköoven moottorin kautta, helppo huoltaa. Lampputyylejä voidaan määrittää käyttäjän vaatimusten, ympäristön ja valaistustarpeiden mukaan. Sisävalot koostuvat enimmäkseen valonheittimistä ja valonheittimistä. Valonlähteenä ovat led- tai korkeapaineiset natriumlamput, joiden valaistussäde on 80 metriä. Pylväsrunko on yleensä yksirunkoinen monikulmaisen lampun pylvään rakenne, joka on valssattu teräslevyillä. Valaisinpylväät ovat kuumasinkittyjä ja jauhemaalattuja, ja niiden käyttöikä on yli 20 vuotta, edullisempi alumiinilla ja ruostumattomalla teräksellä.
